Caméra de tableau de bord pour moto à double objectif avec surveillance du stationnement

La caméra embarquée pour moto à double objectif MT011 avec surveillance du stationnement est un produit phare amélioré développé par Boshi Electronic. Il optimise et améliore les limites des enregistreurs mono-objectif traditionnels, tels que les angles morts et le manque de protection de stationnement, pour répondre précisément aux besoins de tous les scénarios de conduite et aux exigences de sécurité du stationnement.

L'appareil prend en charge l'enregistrement simultané en temps réel HD 1080P avant et arrière. Associé à un écran IPS HD de 3,0 pouces, il permet une prévisualisation en temps réel des flux de caméra et un réglage pratique des paramètres. L'unité utilise une imperméabilisation de qualité professionnelle et est conçue pour résister à des températures extrêmes, garantissant un fonctionnement stable dans des environnements extérieurs complexes, notamment la chaleur élevée, le froid glacial et la pluie. Soutenu par une production en usine standardisée et un contrôle de qualité rigoureux, le produit offre une durabilité et une stabilité considérablement améliorées, ce qui le rend adapté à une utilisation extérieure à long terme.

Avantages clés du produit

1. Surveillance intelligente du stationnement à faible consommation 24 heures sur 24 (fonctionnalité principale)

La caméra embarquée pour moto à double objectif avec surveillance du stationnement est dotée d'un capteur G intégré à haute sensibilité et d'un mode dédié de surveillance du stationnement à faible consommation. Une fois la moto éteinte et garée, l'appareil entre automatiquement dans un état de veille à faible consommation, garantissant ainsi que la batterie du véhicule ne s'épuise pas. Lors de la détection d'anomalies telles que des collisions externes, des impacts, le renversement du vélo ou des rayures accidentelles, l'appareil se réveille instantanément, lance un enregistrement simultané avant et arrière et verrouille automatiquement la vidéo d'urgence.

Les vidéos verrouillées sont enregistrées indépendamment et ne sont pas écrasées par l'enregistrement en boucle ; cela préserve l'intégralité des images de l'incident de stationnement, résolvant ainsi efficacement le problème de la collecte de preuves des accidents liés au stationnement.

2. Enregistrement HD 1080P synchrone à double canal

Équipé de la puce de contrôle principale SSC8339, spécialement conçue pour les caméras de tableau de bord de motos, il prend en charge l'enregistrement HD 1080P simultané des caméras avant et arrière. Cela offre une couverture complète des conditions routières devant et de la dynamique du véhicule/environnement derrière, éliminant complètement les angles morts associés aux configurations à objectif unique. Qu'il s'agisse d'une collision arrière en roulant ou de dommages causés par des forces externes en stationnement, des preuves vidéo claires et complètes sont capturées et préservées.

3. Adaptabilité à tous les scénarios + solution d'alimentation par batterie non destructive

Cette caméra de tableau de bord pour moto à double objectif présente une excellente étanchéité et résistance aux intempéries, ainsi que la capacité de fonctionner sur une plage de températures ultra-large. Il s'adapte parfaitement aux environnements complexes, tels que les températures extrêmes ou les conditions humides et pluvieuses, ce qui le rend idéal pour des scénarios tels que les voyages longue distance et le stationnement extérieur prolongé. Une solution d'alimentation électrique abaisseur dédiée prend en charge la surveillance du stationnement à long terme sans vider ni endommager la batterie d'origine de la moto, équilibrant ainsi la protection 24 heures sur 24 et la sécurité électrique.

Étude de cas d'utilisateurs réels

1. Cycliste longue distance ayant besoin d’une protection contre le stationnement

L'utilisateur est un motocycliste expérimenté de 32 ans qui effectue régulièrement de longs trajets interétatiques et laisse souvent sa moto garée à l'extérieur pendant de longues périodes. Avant d'utiliser la caméra embarquée, il avait vécu deux incidents distincts de grattage liés au stationnement, mais n'avait pas pu obtenir d'indemnisation car il n'existait aucune preuve vidéo permettant d'identifier le responsable.

2. Incident de stationnement extérieur lors d'un voyage interétatique

En mai 2026, le motard a garé sa moto à l'extérieur pendant environ 48 heures lors d'un trajet interétatique. Alors que la moto était sans surveillance, un scooter électrique qui passait a éraflé la moto garée et a immédiatement quitté les lieux. Étant donné que l'incident s'est produit pendant le stationnement, les images de conduite conventionnelles n'ont pu fournir aucune preuve utile.

3. La surveillance du stationnement à faible consommation a capturé l'incident

Pendant la période de stationnement de 48 heures, l'appareil est resté en mode veille à faible consommation pour minimiser la consommation de la batterie. Lorsque la moto a été heurtée, le capteur G intégré a détecté la vibration et a immédiatement activé le système d'enregistrement. Les caméras avant et arrière ont commencé à enregistrer, tandis que les images liées à l'accident ont été automatiquement protégées contre l'écrasement. Le système a capturé environ 30 secondes de vidéo avant et après l'impact, fournissant des preuves claires des conditions routières environnantes, de l'approche du scooter électrique et de la séquence complète de l'accident.

4. Preuve vidéo à l'appui de la réclamation d'assurance

Grâce aux images enregistrées disponibles comme preuve à l'appui, le motard a pu fournir la vidéo pertinente à la police et à la compagnie d'assurance. Les images ont permis d'établir les circonstances de l'incident et d'identifier le véhicule impliqué. L'utilisateur a ensuite rempli le rapport de police et résolu la réclamation d'assurance correspondante dans les 24 heures, démontrant ainsi l'intérêt pratique de la surveillance continue du stationnement et de la protection vidéo automatique en cas d'accident.

5. Commentaires des utilisateurs

"La surveillance du stationnement à faible consommation 24 heures sur 24 est incroyablement pratique car elle répond à ma plus grande préoccupation lorsque je laisse ma moto à l'extérieur. L'enregistrement à double objectif offre une couverture claire dans les deux directions, tandis que la fonction de verrouillage vidéo d'urgence aide à protéger les images importantes. Pour les conducteurs qui se déplacent régulièrement, font des tournées ou se garent à l'extérieur, il s'agit d'un accessoire de sécurité fiable qui offre un excellent rapport qualité-prix. "

FAQ

Q1 : La surveillance du stationnement 24 heures sur 24 videra-t-elle ou endommagera-t-elle la batterie d'origine de la moto ?

A1 : Non, ce ne sera pas le cas. Le MT011 est doté d'une puce personnalisée à faible consommation et d'une technologie intelligente de mode veille, garantissant une consommation d'énergie ultra faible en veille. Associé à un module d'alimentation abaisseur professionnel, il empêche efficacement une décharge excessive de la batterie. Des tests approfondis auprès des utilisateurs et des inspections en usine confirment que l'utilisation à long terme de la fonction de surveillance du stationnement n'endommagera pas la batterie d'origine du véhicule ni n'affectera sa durée de vie normale.

Q2 : La caméra embarquée pour moto à double objectif avec surveillance du stationnement peut-elle fonctionner de manière fiable dans des environnements extérieurs difficiles, tels que par temps pluvieux ou à températures élevées ?

A2 : Oui. Le produit utilise une structure imperméable de qualité professionnelle et une conception résistante aux températures et aux intempéries. Il fonctionne de manière stable dans diverses conditions, notamment la chaleur ou le froid extrêmes, la pluie et une humidité élevée, sans problèmes tels que des images floues, des écrans noirs ou des pannes de système, répondant ainsi aux exigences de conduite et de stationnement en extérieur par tous les temps.

Q3 : Les vidéos verrouillées en urgence seront-elles écrasées par l'enregistrement en boucle ?

R3 : Non. Lorsque l'appareil détecte des anomalies telles que des collisions, des rayures ou le renversement du vélo, il déclenche automatiquement un mécanisme de verrouillage d'urgence. Les vidéos verrouillées sont stockées dans un dossier dédié, physiquement séparé des enregistrements en boucle standard ; ils ne sont pas automatiquement écrasés ou supprimés, garantissant la préservation complète des images comme preuve d'accident.