BoshiSurveillance de la pression des pneusest une solution sans fil de sécurité des pneus conçue pour les motos, les voitures particulières, les camions et autres véhicules nécessitant une surveillance continue de l'état des pneus. Le système utilise des capteurs de pression et de température pour collecter des données sur les pneus en temps réel et transmettre sans fil les informations à une dashcam ou un terminal d'affichage compatible.
Au lieu de s'appuyer sur des contrôles manuels de la pression des pneus, le système permet aux conducteurs de surveiller la pression et la température pendant la conduite. Lorsqu'une valeur mesurée atteint un seuil anormal prédéfini, l'hôte connecté peut émettre une alerte pour aider à identifier plus tôt les risques potentiels liés aux pneus.
La solution est disponible avec des capteurs externes ou internes et peut être intégrée àBoshidashcams moto et dashcams voiture. Cela le rend adapté aux véhicules individuels ainsi qu'aux flottes de motos, aux véhicules utilitaires, aux véhicules de tourisme et aux applications de gestion de flotte.
Le système de surveillance de la pression des pneus mesure en permanence la pression et la température des pneus pendant le fonctionnement du véhicule. Chaque capteur surveille le pneu correspondant et transmet sans fil les informations collectées au périphérique hôte compatible.
La plage de mesure de pression est de 0 à 8 bars, tandis que la plage de mesure de température va de -40 °C à 120 °C. Avec une distance de transmission sans fil allant jusqu'à 10 mètres dans des conditions appropriées, les capteurs peuvent communiquer avec des hôtes de dashcam compatibles sans câblage supplémentaire autour des roues.
Les capteurs collectent à la fois des informations sur la pression et la température, offrant ainsi aux conducteurs une vue plus complète de l'état des pneus au lieu de se fier uniquement aux relevés de pression.
Lorsque la pression ou la température atteint un seuil d'avertissement configuré, l'hôte connecté peut émettre une alerte. Les paramètres d'alarme peuvent être ajustés en fonction de différents types de véhicules, spécifications des pneus et exigences de fonctionnement.
Les informations du capteur sont transmises sans fil à la dashcam ou au terminal d'affichage compatible. Cela réduit le câblage supplémentaire autour des roues et simplifie l'intégration avec l'électronique du véhicule existante.
Boshipropose deux méthodes d'installation de capteurs pour s'adapter aux différentes préférences de maintenance, structures de véhicules et exigences de modernisation. Les acheteurs peuvent sélectionner la configuration appropriée en fonction des conditions d'installation et de la durée de vie prévue.
Le capteur externe est monté directement sur la valve du pneu et ne nécessite normalement pas de retrait du pneu lors de l'installation. Cela le rend adapté aux motos, aux véhicules de tourisme et aux projets de rénovation où la simplicité d'installation est importante. Dans des conditions normales de fonctionnement, la durée de vie prévue est d'environ 2 ans.
Le capteur interne est installé à l'intérieur du pneu et offre une solution d'installation plus intégrée. Sa position offre une protection supplémentaire contre l'environnement extérieur. Dans des conditions normales de fonctionnement, la durée de vie prévue est d'environ 5 ans.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Plage de mesure de pression | 0 à 8 barres |
| Plage de mesure de la température | -40°C à 120°C |
| Distance de transmission sans fil | Jusqu'à 10 m |
| Durée de vie de la batterie du capteur externe | Environ 2 ans |
| Durée de vie de la batterie du capteur interne | Environ 5 ans |
| Transmission de données | Sans fil |
| Produits compatibles | Dashcams pour motos et Dashcams pour voitures |
| Fonction d'alarme | Seuils de pression et de température personnalisables |
Pour les fabricants d’électronique automobile et les exploitants de flottes, les données sur les pneus deviennent plus utiles lorsqu’elles sont combinées avec des vidéos de conduite et d’autres informations sur le véhicule. Boshi peut associer le système de capteurs à des caméras de tableau de bord compatibles pour motos et voitures afin que les informations sur l'état des pneus puissent être affichées avec les enregistrements de conduite.
Cela crée une configuration de surveillance plus intégrée dans laquelle l'état des pneus, la vidéo de conduite et les données facultatives de positionnement ou de capteur de sécurité peuvent être gérées via un équipement compatible.
La surveillance de la pression des pneus peut être utilisée avec des dashcams de moto à objectif unique, à double objectif et panoramiques. Il est particulièrement adapté aux motos de tourisme longue distance et aux véhicules fonctionnant dans des conditions où la pression et la température des pneus peuvent changer lors d'une conduite prolongée.
Le module de surveillance peut également être associé à des systèmes d'enregistrement de voitures particulières, de véhicules commerciaux et de camions. Les opérateurs de flotte peuvent utiliser les informations sur l’état des pneus dans le cadre de l’inspection de routine des véhicules et de la gestion de la maintenance.
La solution de surveillance des pneus de Boshi est destinée aux applications automobiles où des informations continues sur l'état des pneus sont utiles pendant le fonctionnement.
La conduite de motos sur de longues distances implique des périodes de fonctionnement prolongées et des conditions routières ou météorologiques changeantes. Les informations continues sur la pression et la température fournissent aux conducteurs des données supplémentaires pour évaluer l'état des pneus tout au long d'un trajet.
Pour les véhicules privés et les voitures familiales, le système constitue une alternative pratique aux contrôles manuels fréquents de la pression et peut avertir le conducteur lorsque des conditions anormales de pneus sont détectées.
Les motos de livraison, les véhicules logistiques et les flottes commerciales peuvent intégrer les données sur les pneus aux systèmes de caméra de tableau de bord existants pour prendre en charge la surveillance de l'état des véhicules sur plusieurs unités.
Les véhicules roulant pendant de longues périodes à des vitesses plus élevées peuvent bénéficier d’une surveillance continue de la pression et de la température, fournissant ainsi aux conducteurs des informations supplémentaires lorsque l’état des pneus change pendant le fonctionnement.
Le module de surveillance peut être combiné avec d'autres composants électroniques du véhicule Boshi pour créer un système de sécurité et de surveillance plus large. Selon la configuration sélectionnée, il peut fonctionner avec des caméras de tableau de bord de moto ou de voiture, des trackers GPS, un radar d'angle mort à ondes millimétriques et d'autres capteurs de véhicule.
Cette approche modulaire permet aux distributeurs et aux fabricants d'électronique automobile de sélectionner les fonctions requises pour un projet spécifique au lieu d'installer un système autonome inutile.
Boshifournit une assistance technique aux clients intégrant la surveillance des pneus aux systèmes de caméra de tableau de bord. La correspondance des signaux et le débogage de la communication peuvent être effectués en fonction du dispositif hôte sélectionné et de la configuration du capteur.
L'usine prend en charge la communication et la correspondance des signaux entre les capteurs de pneus et les hôtes de caméra de tableau de bord compatibles pour garantir une transmission de données et un affichage d'informations stables.
Pour les distributeurs et les marques d'électronique automobile, les options OEM peuvent inclure l'impression du LOGO du boîtier du capteur et des configurations de produits sélectionnées en fonction des exigences du projet.
Boshipeut fournir la certification des produits disponibles et les documents techniques requis pour l'accès aux marchés étrangers et le dédouanement en fonction de la configuration du produit sélectionné et du marché de destination.
Lorsqu'ils comparent différents accessoires de sécurité pour véhicules, les acheteurs doivent se demander si le système fournit des informations utiles sur les pneus sans créer de complexité inutile d'installation ou de maintenance.
Boshicombine la détection de pression et de température, la transmission sans fil, les alarmes configurables et la compatibilité avec les systèmes de dashcam. Les capteurs externes offrent une option de mise à niveau plus simple, tandis que les capteurs internes offrent une solution d'installation plus intégrée.
Pour les fabricants OEM, les distributeurs et les fournisseurs d'équipements de flotte, la conception modulaire permet également de combiner la surveillance des pneus avec l'enregistrement des véhicules et l'électronique de sécurité existants.
La plage de mesure de pression spécifiée est de 0 à 8 bars, couvrant les exigences de fonctionnement courantes des motos, des voitures particulières et de nombreuses applications de véhicules utilitaires. Le capteur approprié doit être sélectionné en fonction des spécifications réelles du véhicule et des pneus.
La plage de mesure de température spécifiée est de -40°C à 120°C. Cela permet aux capteurs de surveiller la température des pneus dans une large gamme de conditions de fonctionnement.
Un capteur externe est installé sur la valve du pneu et peut normalement être installé sans retirer le pneu, ce qui le rend adapté aux applications de modernisation pratiques. Un capteur interne est installé à l'intérieur du pneu et fournit une méthode d'installation plus intégrée, mais le retrait du pneu est nécessaire lors de l'installation.
Oui. Le système est conçu pour être compatible avec les dashcams de motos Boshi et peut transmettre des informations sur la pression et la température des pneus à un appareil hôte compatible. Il peut être utilisé avec des systèmes d'enregistrement à objectif unique, à double objectif et panoramique selon la configuration sélectionnée.
Oui. Les seuils d'alarme de pression et de température peuvent être configurés en fonction de différents types de véhicules, spécifications des pneus et exigences de l'application.
La durée de vie attendue est d'environ 2 ans pour le capteur externe et d'environ 5 ans pour le capteur interne dans des conditions normales de fonctionnement. La durée de vie réelle de la batterie peut varier en fonction de l'utilisation et des conditions environnementales.
Oui. Il peut être combiné avec des dashcams compatibles, des trackers GPS, un radar d'angle mort à ondes millimétriques et d'autres appareils électroniques du véhicule pour créer une solution intégrée de surveillance du véhicule.
Le délai de production standard dépend du type de capteur sélectionné, de la quantité, de la configuration et de la disponibilité du matériau. Veuillez fournir le modèle requis et la quantité commandée afin que le calendrier de production puisse être confirmé.
Oui. Boshi prend en charge les exigences OEM telles que l'impression du LOGO du boîtier du capteur, les configurations sélectionnées, la correspondance de communication et le débogage technique pour les systèmes de dashcam compatibles.
La solution appropriée doit être sélectionnée en fonction du type de véhicule, de la méthode d'installation du capteur, de la plage de pression et de température requise, de la durée de vie de la batterie, de la compatibilité de la dashcam et des exigences de gestion de flotte. Les capteurs externes conviennent aux projets de rénovation plus simples, tandis que les capteurs internes conviennent lorsqu'une installation plus intégrée est préférée.
Pour l'évaluation du projet, indiquez votre type de véhicule, vos préférences de capteur, les fonctions de surveillance requises, le modèle de dashcam compatible le cas échéant, la quantité de commande estimée et le marché cible. Boshi peut recommander unSurveillance de la pression des pneusconfiguration et prendre en charge l’intégration technique requise.