Système d'avertissement d'angle mort radar OEM à ondes millimétriques pour véhicules commerciaux

Boshi Avertissement d'angle mort par radar à ondes millimétriquesest une solution de détection de sécurité active conçue pour détecter les véhicules et les obstacles dans les zones aveugles latérales et arrière qui peuvent ne pas être entièrement visibles par les caméras conventionnelles. Il convient aux motos, aux véhicules de tourisme, aux véhicules utilitaires, aux systèmes de flotte et aux plates-formes de dashcam qui nécessitent une détection supplémentaire des angles morts.

Contrairement à la surveillance par caméra uniquement, le radar à ondes millimétriques mesure la distance et le mouvement de la cible grâce à la détection par radiofréquence. Le système peut continuer à détecter les objets environnants dans des conditions telles que la pluie, le brouillard, l'obscurité et une visibilité réduite, fournissant ainsi une couche de détection supplémentaire pour les systèmes de sécurité des véhicules.

Pour les acheteurs B2B, la sélection du radar ne dépend pas seulement de la distance de détection. La bande de fréquence, le contrôle des fausses alarmes, l'espace d'installation, la consommation d'énergie, la compatibilité de communication et l'intégration avec les dashcams ou l'électronique du véhicule existants affectent tous les performances finales du système. Boshi prend en charge la configuration du radar et le débogage conjoint en fonction du véhicule cible et de l'application.

Principales fonctionnalités

La zone aveugle d'un véhicule peut changer en fonction de la structure de sa carrosserie, de la position de la caméra, de la vitesse de conduite et de la circulation environnante. Une caméra peut fournir des informations visuelles, mais ses performances peuvent être affectées par l'obscurité, la pluie, le brouillard, l'éblouissement ou des objets partiellement cachés en dehors du champ de vision de la caméra.

Le radar à ondes millimétriques Boshi utilise des ondes électromagnétiques pour détecter des cibles autour du véhicule et fournir des informations de détection liées à la distance. Lorsqu'un véhicule ou un obstacle entre dans la zone de détection définie, le radar peut envoyer un signal d'alarme à une dashcam, un écran ou un système de contrôle du véhicule compatible.

1. Détection de cible

Le radar détecte les véhicules en mouvement et les obstacles pertinents dans les zones de détection latérales et arrière configurées. La portée de détection disponible est d'environ 0,3 m à 50 m, en fonction de la configuration radar sélectionnée et des conditions d'installation.

2. Avertissement basé sur la distance

La détection radar fournit des informations sur la distance cible qui peuvent être utilisées pour déterminer si un objet est entré dans une zone d'avertissement prédéfinie. Les seuils d'alarme peuvent être configurés en fonction du type de véhicule et des exigences de l'application.

3. Coopération caméra et radar

Lorsqu'elles sont connectées à une dashcam compatible, les données radar peuvent compléter les informations vidéo. La caméra fournit des preuves visuelles tandis que le radar fournit une détection de cible supplémentaire, créant ainsi une architecture de détection combinée pour l'avertissement de zone aveugle.

Applications du produit

La surveillance des angles morts doit fonctionner au-delà des conditions diurnes idéales. La pluie, le brouillard, l'obscurité et d'autres situations de faible visibilité peuvent réduire l'efficacité de la détection optique. Le radar à ondes millimétriques dépend moins de la lumière visible et peut donc fournir une méthode de détection supplémentaire lorsque la visibilité de la caméra est réduite.

Le radar est conçu pour les applications automobiles où les interférences environnementales et les fausses alarmes doivent également être prises en compte. Son algorithme de traitement du signal est optimisé pour distinguer les cibles pertinentes de certains objets statiques et interférences routières.

1. Fonctionnement de nuit

La détection par ondes millimétriques ne nécessite pas de lumière visible, ce qui permet au radar de continuer à détecter des cibles pendant la conduite de nuit lorsqu'une caméra peut nécessiter un éclairage supplémentaire ou un traitement de vision nocturne.

2. Conditions de pluie et de brouillard

La détection radar peut continuer à fonctionner dans des conditions météorologiques susceptibles de réduire la visibilité de la caméra, fournissant ainsi une source d'informations supplémentaire pour les systèmes d'avertissement d'angle mort.

3. Contrôle des fausses alarmes

Des algorithmes de traitement du signal peuvent être configurés pour supprimer les interférences de certains objets statiques tels que les garde-corps et les murs. Les performances de détection réelles dépendent de la configuration du radar, de la position d'installation, des caractéristiques de la cible et des conditions routières.

Paramètres radar pour différentes plates-formes de véhicules

Installation de véhicules compacts

L'espace d'installation du véhicule est souvent limité, en particulier sur les motos où les panneaux de carrosserie et les composants électriques occupent une surface relativement petite. Le radar Boshi utilise une structure de sonde compacte conçue pour une installation flexible sur les carrosseries de motos et d'automobiles.

Le petit facteur de forme permet au radar d'être positionné en fonction de la zone de détection requise sans nécessiter un grand boîtier externe. La position de montage finale doit être déterminée par des tests spécifiques au véhicule, car la couverture radar est affectée par la hauteur d'installation, l'angle, les matériaux environnants et la structure du véhicule.

Intégration de la caméra embarquée

Pour les acheteurs utilisant déjà un équipement d’enregistrement de véhicule, l’ajout d’un radar peut s’avérer plus pratique que le remplacement du système électronique complet. Boshi propose des solutions radar conçues pour fonctionner avec les plates-formes de dashcam compatibles pour motos et voitures.

1. Dashcam de moto à double objectif

Le radar peut compléter l'enregistrement vidéo avant et arrière en ajoutant une détection de cible dans les zones aveugles. Ceci est utile pour les motos où la visibilité arrière et latérale est naturellement limitée par la taille du véhicule et la position du pilote.

2. Enregistreur panoramique de moto

Lorsqu’il est utilisé avec un système d’enregistrement panoramique à 360 degrés, le radar peut fournir une couche de détection supplémentaire au-delà de la couverture visuelle. Cette combinaison peut aider à identifier des cibles pertinentes même lorsque les informations visuelles seules sont insuffisantes.

3. Caméra de tableau de bord et systèmes de flotte de voiture

Le radar peut être intégré à des caméras de tableau de bord de voiture compatibles et à des équipements d'enregistrement de flotte pour les applications nécessitant une surveillance des angles morts et des données supplémentaires sur la sécurité des véhicules.

Fonctionnement à faible consommation

Les équipements électroniques supplémentaires ne doivent pas solliciter inutilement le système électrique d'un véhicule. Boshi se concentre sur le matériel radar compact et le fonctionnement à faible consommation pour l'intégration avec l'électronique des motos et des automobiles.

Pour les applications de flotte et commerciales impliquant de longues heures de fonctionnement, la consommation électrique devient un facteur important de sélection du système. La puissance requise réelle doit être confirmée en fonction du modèle de radar sélectionné et de l'architecture électrique du véhicule.

Configuration des applications

Différents véhicules nécessitent différentes stratégies de détection. Une moto, une voiture de tourisme et un véhicule de flotte commerciale peuvent avoir des dimensions de zone morte, des positions d'installation et des exigences d'avertissement très différentes.

Boshi prend en charge les paramètres radar personnalisés, notamment la plage de détection et les seuils d'alarme, en fonction des exigences du projet. Un débogage conjoint avec la dashcam ou l'électronique du véhicule sélectionnée peut également être effectué pour vérifier le comportement de communication et d'avertissement.

1. Applications de sécurité des motos

Les applications moto peuvent utiliser la détection radar latérale et arrière pour compléter la visibilité limitée du pilote, en particulier lorsqu'elle est combinée avec des systèmes d'enregistrement à double objectif ou panoramique.

2. Applications pour véhicules de tourisme

Pour les voitures particulières, le radar peut fournir des informations supplémentaires sur les angles morts autour des zones latérales et arrière et peut être connecté à une dashcam ou à des systèmes d'affichage du véhicule compatibles.

3. Applications commerciales et de flotte

Les véhicules commerciaux et les systèmes de flotte peuvent intégrer un radar avec un équipement d'enregistrement pour ajouter la détection des zones mortes aux solutions de surveillance des véhicules existantes.

Tests et intégration

Boshi fournit une assistance technique aux acheteurs développant des produits de sécurité automobile basés sur des radars. Le processus de coopération peut inclure la configuration des paramètres du radar, le débogage du signal avec la dashcam sélectionnée, les tests de position d'installation et la prise en charge de la documentation de certification du marché.

1. Débogage conjoint du radar et de la Dashcam

Boshi peut aider à la communication et aux tests de signaux entre le radar et les systèmes de dashcam compatibles afin de vérifier les signaux de détection, la logique d'avertissement et la réponse du système.

2. Configuration des paramètres OEM

La plage de détection et les seuils d'avertissement peuvent être personnalisés en fonction du type de véhicule, de la position d'installation et de l'application prévue, en fonction de la plate-forme matérielle sélectionnée.

3. Documentation technique

Des rapports de test et des documents techniques pertinents peuvent être fournis en fonction de la configuration du produit et des exigences de certification du marché cible.

FAQ

1. Quelle est la portée de détection du radar Boshi ?

La distance de détection spécifiée est d'environ 0,3 m à 50 m. La couverture efficace réelle dépend du modèle de radar sélectionné, de l'angle d'installation, de la taille de la cible, de la structure du véhicule et des conditions environnementales.

2. Le radar fonctionne-t-il la nuit ?

Oui. Le radar à ondes millimétriques ne dépend pas de la lumière visible et peut donc continuer à détecter des cibles dans l'obscurité. Il peut donc compléter un système basé sur une caméra lors de la conduite de nuit.

3. Le radar peut-il fonctionner sous la pluie et le brouillard ?

Oui. La détection des ondes millimétriques est moins affectée par des conditions de lumière visible réduites que les caméras optiques conventionnelles. Cependant, les performances réelles de détection peuvent varier en fonction des conditions météorologiques, des caractéristiques de la cible, de l'installation et des conditions environnementales.

4. Peut-il être connecté à une dashcam de moto ?

Oui. Le radar Boshi peut être intégré à des caméras de tableau de bord pour motos à double objectif et à des systèmes d'enregistrement panoramiques pour motos compatibles. Les interfaces de communication et les exigences logicielles doivent être confirmées avant l’intégration.

5. La distance de détection et le seuil d’alarme peuvent-ils être personnalisés ?

Oui. Boshi prend en charge les paramètres personnalisés de plage de détection et de seuil d’alarme pour les configurations de projet appropriées. Les paramètres finaux doivent être déterminés par des tests spécifiques au véhicule.

6. Le radar convient-il aussi bien aux motos qu'aux voitures ?

Oui. L'avertissement d'angle mort radar à ondes millimétriques peut être configuré pour les motos, les voitures particulières, les véhicules utilitaires et les applications de flotte. Étant donné que les conditions d'installation diffèrent selon les types de véhicules, la position et les paramètres du radar doivent être évalués pour chaque application.

7. Boshi peut-il fournir une prise en charge de l'intégration des radars et des dashcams ?

Oui. Boshi fournit une prise en charge conjointe du débogage pour les systèmes radar et dashcam compatibles, y compris les tests de signaux, l'ajustement des paramètres et l'assistance à l'intégration pour les projets OEM.

Sélectionnez la configuration du radar pour le système de votre véhicule

Un radar d'angle mort doit être sélectionné en fonction du type de véhicule, de la zone de détection requise, du lieu d'installation, de l'interface de communication, de la stratégie d'avertissement et du marché cible. Boshi propose des options de radar à ondes millimétriques de 24 GHz et 77 GHz pour les applications de motos, de véhicules de tourisme, de véhicules commerciaux et de flotte.

Pour l'évaluation du projet, fournissez le modèle de véhicule, l'emplacement de montage, la plage de détection requise, le modèle de dashcam compatible, le marché cible et la quantité de commande estimée. Boshi peut évaluer la configuration radar appropriée et les exigences d'intégration.